撮影日記⑥

毎年恒例の583系使用による水戸観梅号を狙いに青春18きっぷで常磐線に出撃しました。

※　日記の画像は今回初めて、全て携帯電話で撮影しました。

写真①　船橋法典駅にて写真②　未稼働の柏駅のsuicaグリーン券売機	再び列車による撮影行だ。先月、房総に一緒に行く予定で体調不良のためダウンしたＯ(オー) にもう一度声をかけると、『大丈夫です』という返事。では行程を考えるゾ！ということで583系使用の臨時列車、水戸観梅号を狙いに常磐線に出撃することにした。水戸まで車で行くにはちょっとかったるい…ということでＪＲグループが発足20周年を記念し、青春18きっぷが8,000円で売られることを知っていたので、これで行くしかない！　とＴ駅のＳ観光にて購入、準備万全。Ｔ事業所のＳ氏と最近ご無沙汰のＴにも連絡、参加との事。総勢4人での撮影行となった。　集合を常磐線1333Mにしたので、それぞれの行程を経て集合することになった。BlueAllowはTDL 臨が2本来るので（仙センあかべぇ編成と水カツK60編成）、これまで行ったことのなかった場所、武蔵野線の船橋法典駅で撮影後、柏より乗車することとした（因みにＯは上野より乗車、Ｓ氏は先回りして鹿鉄撮影後、石岡より乗車。Ｔは高速バス利用で水戸駅にて合流との事)。　7:10、船橋法典駅で（写真①）同じように狙う人が10名前後現われたが無事撮影完了。K60編成を狙うため、次のポイント常磐線北小金駅へ。降り立ちセッティングすると前方にK60の姿が…シャッター切るも望遠が足りず日の丸構図になってしまった…まっ、ついでのようなもんだからいいか。　さて1333Mに乗るため柏駅へ。NewDaysで朝食を買い、ホームに降り立つ。3／18までE531系2 階建Ｇ車が普通車扱いなことからか、Ｏは4号車平屋に乗車している旨メールが届いていたので4 号車付近で待つ。よく見るとスイカグリーン券売機の準備が出来ている（写真②）。今だけのお得な扱いだ。無事Ｏと合流、鉄道談義に華を咲かせる。
写真③　水戸駅の駅弁売り場写真④　限定印籠弁当	Ｏはこの日のためにsigmaの70～200 f2.8の新調レンズを買ってきた。どのレンズを買ったらいいか迷っていたので、迷いなく当該レンズを薦めていた。まだビニールに入った状態で持ってきている。　程なく石岡に到着し、Ｓ氏が乗車して来た。武蔵野線の一番で来たらしく、マニアックな行程で石岡まで来たようだ。恐れ入る。メールではＴも予定通り高速バスに乗車しているようだ。　途中1333Ｍは順調に走行し偕楽園駅に臨停後、水戸駅に到着。那珂川橋梁では撮影しながら駅弁でも食べてまったりしよう！ということで駅弁購入（写真③）。以前日立電鉄訪問時にも購入した印籠弁当（http://homepage3.nifty.com/digi-came_train/diary2.htm）の限定版があるというのでそれを購入する（写真④）。前は3段だったがこれは2段、その分まいたけの炊き込みご飯が比較的多い量で入っている。小さいパックが中に入っており、空けると納豆が…さすがは水戸だけのことはある。味も満足。
写真⑤　那珂川のポイント	水戸駅のバス乗場でＴと合流、茨城交通のバスに乗車。途中かなり狭いところを通過して、感動を覚えながら終点の若宮団地で下車、線路まで歩く。途中地元の魚屋さんのご主人（？）が、『今日は何か珍しいものでも来るの？』と話しかけられ、『偕楽園に来る臨時列車です』と答えておく。何で我々が列車の写真を撮りに来たのかが解るんだ？お宅っぽい4人集が三脚もって歩いているからか？と自己嫌悪に陥りながら、橋梁方面に歩いていく。しかし583が来るというのに誰も居ないぞ！とウキウキ状態でいたが反対側に行くと愕然、既に結構いるではないか（写真⑤）。　広いところなので場所には困らないが、いい場所は既に取られている。周囲を歩くもあまりいい場所はなく、仕方なくＯと共に集団の中から撮ることに。Ｓ氏は線路際に、Ｔは少し離れた場所で風景的にセッティングしている。
写真⑥　下り列車の送り込み回送写真⑦　何か変な感じのＥ501系	583系上り営業列車、下りの回送を無事撮り終え、マッタリしながら415系も撮る。しかし同行のＯが立川に17時頃までに戻らなければならないため、土浦発15時の特快に乗らなければならい。大体通過する列車は押えたので、撤収することに。しかしＴは583の赤塚への送り込み回送も撮ってから撤収するとの事。どちらにしろ一緒に帰れないので（Ｔは高速バスの券を購入済）、Ｔを残して去る。　再びバスに乗車し水戸駅着。マニア集団が集まっているのでまだ583は来ていない様だ。すると案内放送と共に583が現われた（写真⑥）。ん～～～、かっこいい！数分停車し発車していった。ジョイント音・モーター音共、重厚ですばらしい。　その後2月下旬に上野口を完全撤退したE501系が現われた。あまり興味がわかなかい車両だったが記念に撮っておく（写真⑦）。幕がこちらのものに変わっているのとトイレを増設しているところが改造点、珍しいからか何人もシャッターを切っている。
写真⑧　東十条のポイント	E531系5連の土浦行636Ｍに乗車。座わりたかったのだが結構混んでおり立つことに。このままずっと立って行くのか？と不安になる。結局土浦まで座れなかったが、特快3398Ｍは座るため2階Ｇ車付近まで猛ダッシュし確保。さて一段落したのでこのまま帰るには時間があるのでどうしようか、と考える。時間的にはスペーシアきぬがわ＆北斗星1号狙いに東十条か、来るか分からない貨物列車狙いで西浦和か。掲示板を見ると、オクシナにゆとりが入るとの情報が！迷いなく東十条に決める。後は車内では眠るだけ。3人とも眠りモード… 　日暮里に無事到着、田端でＯと別れた後Ｓ氏と共に向う。ポイントには3～4人の同業者がいる。何とか撮れる場所にセッティング。予定通りゆとりがEF6436の牽引で現われた。棚ボタだがラッキー！スペーシアを撮影後、撤収。大変満足した1日だった。　次回はＯの強い要望（？）により201系狙いに中央線中心に周る予定。