撮影日記 〜ある日の出来事〜 

平成19年11月04日(日)

 

前職場の鉄仲間と聖地“大宮”で再会しました。揃うとその濃さに自分自身も圧倒されました。


※ 今回の日記の画像も全て携帯電話で撮影しました。


写真@ 早朝の狭山ヶ丘駅にて

 元の職場T事業所の模型鉄Iが、以前から一緒に模型屋に行きましょう!と言われていたのだが、なかなか

都合が合わず実行する事が出来ずにいた。再びIからメールが届き、10月下旬〜11月上旬10連休を取るらし

く、小生も都合の良い11月4日行動を共にする事になった。 場所は10月14日開館した鉄道博物館だ。

 Iは鉄博近くの模型屋に行くとのこと。小生BlueAllowは撮鉄、模型onlyでは少々物足りない。ということで秩

父鉄道で旧国鉄101系を国鉄色に塗りなおして走っており、これを狙うべく秩父経由で大宮入りする事に。7月

に退職したS氏にも声をかけ参加するとのこと。Iも模型鉄軍団のH、Oと2月一緒に水戸に行きこれまた退職

したOを誘っているので総勢6名と非常に“濃い”メンバーが聖地大宮にて集結する。いやはや、楽しみだ。

 自宅を4時20分に出て狭山ヶ丘駅に向う。池袋線始発に乗るのは初めて。ホームに降り立つと、通称“サヤ

展”で6000系が留置中(写真@)


写真A 樋口〜野上間にて

 池袋線乗車中、S氏よりメールが届き約1時間後の電車で来る旨書かれている。小生は始発を選んだ理由

はただ一つ、上り向きを撮りたかったから。先日オレンジ色を黒谷で撮影したが下り向きはダブルパンタ。国

鉄時代にはなかった形だし違和感があったのでどうしてもパンタのない上り向きで撮りたかったのだ。運用に

入る列車が影森出庫で上りを狙うにはこれを逃すと午後になってしまう。場所も以前から気にしていた樋口〜

野上間と決めていた。

 西武秩父駅→御花畑駅を早歩きで向かい6分で乗り換え。この列車はお目当て列車の1本前を先行する。し

かし20分前後しかないので時間があまりない。ポイントは樋口駅から徒歩10分前後なので大丈夫だろう。樋口

駅到着後これまた早歩きで交通量の多い国道140号線を歩く(写真A)


写真B 田舎の雰囲気を
かもし出す柿の木

 8分でポイント着。工事中らしくロープが張られているが上り列車撮影には影響ない。今日は荷物になると思

ったので三脚は持たず一脚にてセッティングする。途中近所の方から声をかけられいろいろと話す。こういっ

たひとときも楽しみの一つだ。予定時刻となりジョイント音とMT46サウンドと共にお目当て車両1000形スカイ

ブルーがやって来た。出来は?思ったとおりのアングルで撮れてGJ!幸先のいいスタートとなった。

 S氏より再びメールが来る。このスカイブルー色に乗っているとのこと。どうやら最初にメールを貰ったときの

時間が本人の勘違いで間違っていたようだ。樋口で降りて待つとの事なので合流する。相変わらずのS氏だ

な、と苦笑。

 駅までの帰り道、柿の木を発見。のどかな雰囲気だ。これで列車が入ればいいアクセントになったのだが時

間がないのでまたの機会にする(写真B)


写真C 鉄道博物館


写真D 新幹線ホームにて

 S氏と無事合流、2ヶ月ぶりの再会。7月に退職しなかなか決まらなかったがやっと決まったとのこと。茨城と

のことで引越し等が大変だと思うが、決まってなによりだ。

 この後は熊谷へ移動し、奥利根号やパレオEXP、高崎線をスナップする。鉄道利用の撮影は4月以来。そ

の度にこの日記を更新しているが、たまにはいいものだ。

 ネタ列車もないので途中北上尾、宮原で下車し駅撮りをして大宮に向う。I達一行は直接鉄博に行かず高崎

に向かいD51498を見に行っているとメールが入る。我々は宮原で211系を撮影した後無事一行と大宮で合

流。メンバーを改めて見回すと“濃い”…。この濃さを持続していざ鉄博へ(写真C)

 入口はそれほど並ばずに入場できたものの、入った途端人の多さにビックリ。どこもかしこも並んでいる。中

で昼食をと考えていたがとても買える状況ではない。仕方なくじっくり見学する。さすがに展示車両は綺麗だ。

元祖101系やEF58など、すばらしかった。結局2時間ほど見学して出たあと大宮駅で遅めの昼食をみんなと取

る。この後どうする?となり我々はこのまま新幹線ホームで撮影(写真D)、I軍団は秋葉原(?)へ移動とのこと

で解散。

 鉄道好きでもジャンルの違うメンバーが揃って一緒に行動するには難しいところもあるが、志は同じ。メン

バーは濃かったものの、行動内容が薄い部分もあったので今度は乗車を中心に計画するからな、とIに話し

ておいた。次回は期待していてください、メンバーの皆さん!

 

 

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